La Bmw E36
Introduction
La BMW série 3 E36, troisième génération du best sellers de la Bayerisch Motoren Werke est apparue en France et en Europe en à la fin de l'année 1990.
Succédant à la E30, cette nouvelle génération adopte une ligne plus dynamique et des dimensions plus importantes mais aussi plus sportive et agressive. BMW développe une gamme étonnament large afin de séduire tout type de conducteurs.
Ainsi, le nombre de carrosseries disponibles rapproche BMW des constructeurs généralistes : berline, compacte, coupé, cabriolet, touring... avec à chaque fois un choix complet de motorisations. Du 316i entrée de gamme jusqu'au 3.2L de la M3!
Le Logo BMW
Si l'on en croit la légende, en 1917, la Bayerische Flugzeugwerke devient la Bayerische Motoren Werke spécialisée dans la conception de moteur aéronautiques. En 1919, lors de l'interdiction de l'Allemagne de construire des avions, l'entreprise se tourne alors vers la production de 2 et 4 roues : camions, motos, automobiles. L'emblème de la marque synbolise l'helice d'un avion, et reprend les couleurs de la Bavière.
Historique
1990 : Commercialisation de la Bmw serie E36 version Berline.
1992 : La E36 est déclinée en version coupé.
1993 : La E36 est déclinée en version cabriolet. Avec le coupé arrive un nouveau moteur, le 1,8 l essence de 140 ch. Les deux 4 cylindres de la gamme voient leur puissance en légère hausse : 316i de 102 ch et 318i de 115 ch.
1994 : Lla série 3 reçoit une déclinaison plus puissante du moteur diesel (143 ch) grâce à l'installation d'un refroidisseur d'admission d'air. Cette même année apparaît la version compacte, plus court de 22 cm.
1995 : Commercialisée de la version break. Egalement un tout nouveau 6 cylindres essence 2,8 l de 193 ch venant remplacer le 2,5 l (192 ch) sur les autres versions. Une troisième motorisation diesel de 1,7 l de 90 ch vient enrichir la gamme.
1996 : Afin de compléter l'offre de motorisations entre la 320i (150 ch) et la 328i (193 ch), une 323i dotée d'un moteur 6 cylindre de 2,5 l (170 ch) fait son apparition. Le 1,8 l (140 ch) est remplacé par un 1,9 l de même puissance.
Le coupé M3 Motorsport est d'abord commercialisé avec un moteur 6 cylindres 3.0l (286 ch) à simple VANOS, pour la finir avec un 3.2l (321 ch) double VANOS.
La M3 E36 est disponible en coupé, cabriolet et berline, et étrenne une boîte séquentielle, la SMG (Sequential Motorsport Gearbox).
